地鐵等軌道交通的空間狹小、人員和設備高度密集,一旦發生火災,疏散救援困難,易造成重大經濟損失和人員傷亡。
分布式光纖隧道火災探測系統由布式光纖線型感溫火災探測器、感溫光纜等組成,可實現長距離的溫度連續測量。當隧道內發生火災時,可及時發出聲光報警信號,并實時發送至綜合監控系統,與其他報警設備聯動,保障地鐵的運行安全。
分布式光纖線型感溫火災探測器每兩站設置一臺,布置在各車站控制室內,監測車站上、下行區間隧道;各車站的報警數據就地輸入車站的火災報警控制器,溫度數據通過光纖環網傳送到中央控制室的綜合監控計算機。一體化運行的管理新模式。
科億達的分布式光纖溫度監測應用軟件界面友好、操作簡單。該軟件主要包括:溫度監測、歷史數據查詢、火災報警、可視化顯示等功能模塊。
地鐵等軌道交通的空間狹小、人員和設備高度密集,一旦發生火災,疏散救援困難,易造成重大經濟損失和人員傷亡。
分布式光纖隧道火災探測系統由布式光纖線型感溫火災探測器、感溫光纜等組成,可實現長距離的溫度連續測量。當隧道內發生火災時,可及時發出聲光報警信號,并實時發送至綜合監控系統,與其他報警設備聯動,保障地鐵的運行安全。
分布式光纖線型感溫火災探測器每兩站設置一臺,布置在各車站控制室內,監測車站上、下行區間隧道;各車站的報警數據就地輸入車站的火災報警控制器,溫度數據通過光纖環網傳送到中央控制室的綜合監控計算機。一體化運行的管理新模式。